Gigantul german Continental AG, producător important de anvelope și componente auto, evaluează posibilitatea de a desființa încă 1.500 de locuri de muncă în cadrul diviziei sale ContiTech. Această divizie, specializată în produse din cauciuc și materiale plastice, are o prezență semnificativă și în România, la Timișoara.
Noul val de disponibilizări a fost dezvăluit luni de o sursă din cadrul consiliului de întreprindere, informația apărând în contextul în care grupul se pregătește pentru vânzarea diviziei ContiTech, ca parte a unui amplu proces de reorganizare, notează Banatul Azi.
Planul companiei vizează concentrarea exclusivă pe activitatea sa principală, producția de anvelope, prin vânzarea ContiTech anul viitor. În acest sens, Continental anunțase deja obiectivul de a obține economii de 150 de milioane de euro anual, începând cu anul 2028.
„Măsurile anterioare nu mai sunt suficiente”, au transmis reprezentanții companiei.
Anterior, în luna ianuarie, grupul își făcuse publică intenția de a închide patru fabrici și de a restructura alte două, decizie care vizează 580 de posturi din cadrul ContiTech. La nivelul întregului grup, restructurarea a presupus eliminarea a aproximativ 10.000 de locuri de muncă, inclusiv prin separarea diviziei de piese auto, listată la începutul anului sub numele Aumovio.
Noile măsuri de la ContiTech vor viza în principal rolurile administrative, compania motivând decizia prin necesitatea de a îmbunătăți competitivitatea ca răspuns la schimbarea contextului de piață.
Reacția sindicatelor nu a întârziat să apară. Într-o declarație comună, sindicatul IGBCE și consiliul de întreprindere al Continental au catalogat noile planuri drept „o altă încălcare a încrederii” în cadrul procesului de restructurare.
În România, Continental este unul dintre cei mai mari angajatori privați, având un total de aproximativ 20.000 de salariați. Dintre aceștia, 13.000 activează în prezent sub brandul Aumovio la fabricile din Sibiu, Timișoara, Iași și Brașov, în timp ce restul angajaților au rămas în celelalte divizii, inclusiv ContiTech.
Continental România a oferit detalii despre activitatea din Banat: „Fabrica cu numărul șapte din România a fost deschisă în 2002, în Parcul Industrial Freidorf din Timișoara. Unul dintre sectoarele de activitate pentru grup, îl reprezintă cauciucul. În locația din Timișoara, lucrăm preponderent cu cauciuc și cu aliaje de aluminiu.”
„Avem două unități de producție unde fabricăm curele de transmisie și de distribuție pentru mașini și unde asamblăm țevi pentru sistemul de AC și pentru sistemul de servodirecție și control al șasiului”, se mai precizează în anunț, potrivit Adevărul.
Lasă un răspuns