Germania taie taxele la carburanți! Cât câștigă șoferii la fiecare plin și ce plafon pregătește Berlinul

Vești bune pentru șoferi, chiar din cea mai mare economie a Europei. Guvernul german a anunțat o reducere a taxelor la carburanți cu 17 cenți pe litru, adică aproape 90 de bani românești, măsură care intră în vigoare de la 1 octombrie și rămâne valabilă până la sfârșitul anului. În paralel, Berlinul discută cu industria petrolieră introducerea unei plafonări a prețurilor la pompă, după modelul din Luxemburg și Belgia.

Cât scade prețul la pompă

Măsura reduce taxa pe energie cu 0,14 euro, iar cu tot cu TVA mai mic, ieftinirea ajunge la aproximativ 0,17 euro pe litru. În lei, asta înseamnă în jur de 90 de bani pe litru plătiți în minus. Pentru un plin de 50 de litri, economia trece de 40 de lei. Pachetul total de reduceri este estimat la 2,5 miliarde de euro, cost împărțit între guvernul federal și landuri.

De ce intervine Berlinul acum

Prețurile au explodat pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu, iar prețul petrolului a trecut de 100 de dolari pe baril. În Germania, litrul de benzină E10 a atins un record național de 2,286 euro, iar nemulțumirea șoferilor a devenit o problemă politică fierbinte, cu alegeri locale chiar azi în Berlin și în landul Mecklenburg-Pomerania Inferioară, o regiune rurală unde oamenii depind zilnic de mașină.

Plafonare ca în Luxemburg, de la 1 ianuarie 2027

Executivul de la Berlin spune că va purta discuții cu companiile petroliere pentru un preț maxim la nivel național, cel târziu de la 1 ianuarie 2027. Modelul luat în calcul este cel din Luxemburg și Belgia, unde statul stabilește un plafon care ține cont de cotațiile petrolului, de costurile de transport și de marjele comercianților. Opoziția și organizațiile ecologiste critică însă măsura, spunând că o reducere netargetată umflă profiturile companiilor petroliere și nu reduce dependența de combustibilii fosili.

Ce înseamnă asta pentru români

Germania dă tonul în Europa, iar măsurile de acolo sunt urmărite atent și de șoferii români, mai ales că și la noi motorina și benzina s-au scumpit în lanț în această toamnă. Deocamdată, la București nu s-a anunțat o măsură similară, însă o plafonare germană ar putea pune presiune pe discuția europeană despre taxarea profiturilor excepționale ale petroliștilor, susținută inclusiv de ministrul german de Finanțe. Dacă ai drum cu mașina prin Germania după 1 octombrie, vei plăti vizibil mai puțin la pompă.

Surse

Economica.net și Mediafax